Kiitos Heidi ja ja hyvää iltapäivää minunkin puolesta. Ja ja otsikoimme osavuosikatsauksen Q3:lta niin, että oikaistu liikevoitto kehittyi positiivisesti, mutta kertaluonteiset kuluerät kuitenkin painoivat tulosta.

Heinä-syyskuu 2025 jää mieleen Wetterin historiassa tämmöisestä niinku muutosten kvartaalina. Liikevaihto ja oikaistu liikevoitto kasvoivat edellisvuodesta.

Q3 oli tämän vuoden paras kvartaali jatkuvissa toiminnoissa. Me teimme merkittäviä muutoksia johdossa, uudelleenorganisoimme koko liiketoimintaa, ja muutoksista johtuen konsernin kokonaistulosta painavat liiketoiminnan ja taloudellisen kehityksen kannalta välttämättömät kertaluonteiset erät.

Näistä kolmesta asiasta muodostuu oikeastaan tämä kvartaalin kokonaisuus. Avainluvut katsauskaudelta: kolmannen kvartaalin liikevaihto 107 miljoonaa, liikevoitto noin 100 000 euroa positiivinen.

Molemmat kehittyivät vertailukauteen nähden, viime vuoteen nähden positiivisesti, elikkä liikevaihdon kasvua saavutettiin ja oikaistun liikevoiton parantumista saavutettiin. Sitten jos mennään katsotaan, että missä me mennään vuoden alusta, niin liikevaihto 331 miljoonaa euroa kumulatiivisesti Q3 päättyessä, liikevaihto laskenut noin 14,5 miljoonaa euroa, oikaistu liiketulos nyt 2,7 miljoonaa euron tappiollisessa lukemassa, ja siinä 2,5 miljoonaa euroa kehitystä kehitystä niin alaspäin, ja tilikauden tulos sitten lopulta noin miljoonan euron positiivinen, ja kehitystä siellä 4,2 miljoonaa euroa.

Tilikauden tulokseen tietenkin vaikuttaa myös omaisuuden liiketoimintojen myyntivoitosta kirjatut kirjatut tuota goodwillit. Henkilöautosegmentissä liikevaihto kasvoi verrattuna edellisen vuoden vastaavaan ajankohtaan.

Kasvu tapahtui varsinkin tuolla uusien autojen laskutuksen puolella, elikkä siellä kasvua kappaleissa 34 %, 930 autoa luovutettiin ja laskutettiin. Vaihtoautojen puolella taas kasvu on niin sanotusti nollaa, elikkä päädyttiin hyvin pitkälti samaan samaan tuota kappalemäärään kuin mitä edellisellä kaudella niin edellisvuonna.

Mutta tässä on niinku huomioitavaa myös se, että että tuo sama myynti tehtiin huomattavasti pienemmällä vaihtoautojen varastolla, joka niinkun on niinku hyvää signaali siitä, että ollaan menossa oikeaan suuntaan siinä varaston kierrossa. Ja ja tuota ja ja muutenkin tavallaan se on kehittynyt nyt koko vuoden oikeaan suuntaan, että myös alkuvuoteen verrattuna, niin niin kierto oli tällä tällä kvartaalilla vaihtoautoissa parempaa.

Uusien autojen tilauskanta on hieman kasvanut, noin nyt 36,7 miljoonan euron kokoinen, ja uusien henkilöautojen tilaukset sitten on koko vuoden osalta on 17 %:n kasvussa, mutta sitten kolmannella kvartaalilla 2 % laskussa verrattuna edellisvuoteen. Huolto- ja korjaamopalveluiden segmentissä liikevaihto laski edellisvuodesta, mutta merkittävää kehitystä vuoden 2025 edelliseen kvartaaliin eli Q2:een kakkoseen.

Voidaan niinku todeta, että että että liiketoiminta niinku normalisoitui haastavan Q2:n jälkeen. Ja ja tuota siellä oikeastaan missä onnistuttiin, niin huolto huoltotöiden aikataulutukseen, resursointiin, huollon jonoihin ollaan panostettu kovasti, elikkä mahdollisimman hyvää asiakaspalvelua niinku sanotaan tämmöisillä niinku järkevillä jonotus jonotusajoilla.

Silloin meidän silloin meidän korjaamoiden tehokkuus on myös optimoitu täydellisesti ja sitä kautta pystytään saavuttamaan myös sieltä hyviä tuloksia. Yleisesti näkyvissä myös mikä Q2:sta kovastikin haastoi, se, että meillä oli niinku epätasaista oli se työkuorma verrat niinku meidän toimipisteiden välillä.

Nyt tämä tilannekin on myös on on sitten vähän tasoittunut, mikä näkyy myös siinä tavallaan siinä ja korjaamon käyttöasteen paranemisella laajamittaisesti ja ja ja sitä kautta myös tässä tuloksen kehityksessä. Kysyntä oli myös vahvaa vauriokorja korjauksessa ja tietenkin tässä meidän ihan leipälajeissa, elikkä näissä määräaikais määräaikaishuolloissa.

Raskaan kaluston kvartaalia myös voidaan pitää onnistuneena, elikkä raskaskalustohan meillä tämä segmentti koostuu Suvanto Trucksin ja Lahden Rekkapajan liiketoiminnoista. Ja siellä kvartaalin liikevaihto 5,8 miljoonaa euroa, muutosta edellisvuoteen 18 %.

Vaikkakin tuo liikevaihtokäyrä kovasti heiluukin, niin sanotaan kannattavuus pysyy hyvällä tasolla ja ja tähän oikeastaan johti niinkuin se, että että kysyntä vaihto käytetyissä kuorma-autoissa oli hyvällä tasolla, johon pystyttiin vastaamaan sitten niinku oikeanlaisella hankinnalla, tehokkaalla hankinnalla ja laadukkaalla varastolla. Viittasinkin jo tuossa alussa, että isojen muutosten kvartaali.

Meillä on käynnissä merkittäviä toimenpiteitä kannattavuuden parantamiseksi, ja niitä jatkettiin tällä kolmannella kvartaalilla. Kannattavuusohjelma käynnistettiin toisella kvartaalilla ja siihen sitä jatkettiin, ja siinähän tavoitteena 8 miljoonan euron vuotuinen parannus meidän kokonaiskannattavuuteen.

1.8. toimitusjohtajan vaihdos, elikkä eli minä aloitin silloin toimitusjohtajakauteni tässä tässä yhtiössä.

11.8. johtoryhmä uudistettiin ja oikeastaan aika piankin sen jälkeen käynnistettiin muutosneuvottelut, joilla uudelleenorganisoitiin koko liiketoiminta.

Arvioidut vuosittaiset henkilöstökulusäästöt nyt näistä toteutuneista päätetyistä muutosneuvotteluista, niin olivat se 4 miljoonaa euroa. Ja uusi organisaatio on nyt aloittanut 1.10.

1.10. aloittanut sitten niinku paikallaan.

Vielä ehkä tuloksia tuolla tuossa ruudussa. Uudelleenorganisoituminen: teimme muutoksia varsinkin tavallaan tässä johto-organisaatiossa.

Uudistimme organisaatiota vastaamaan paremmin tätä markkina tähän markkinatilanteeseen. Lopputulos oli se, että 52 henkilöä irtisanottiin ja 44 tehtävänkuvan muutosta toteutettiin.

Lopputuloksena tosissaan selkeästi kevyempi kustannusrakenne, ketterämpi organisaatiomalli. Toinen merkittävä tähän oikeastaan kannattavuusohjelmaankin perustuva muutos on tämä varaston kierron tehostaminen, eli me kehitettiin tällä kvartaalilla varsinkin hinnoittelumekanismeja, prosesseja, ihan ihan puhtaasti myyntiprosesseja, varsinkin vaihtoautoissa ja myös esittelyautoissa.

Ja nämä uudet toimintamallit ja hinnoittelusäännöt astuvat voimaan myös tässä lokakuun alussa. Ja tavoitteena on nyt aktiivisempi, strukturoidumpi hinnoittelumalli, jonka jonka tavallaan myötä autovarasto jatkuvasti asiakkaalle houkuttelevahintainen ja varasto kiertää sitä kautta nopeammin.

Ja kannattavuusohjelmaan liittyen myös liikevaihdon laadun parantaminen on meille yksi iso teema ja ja täällä näin automyynnin yksikkökannattavuuden parannus ja sitä kautta oikeastaan niin sen tukevien prosessien kehittäminen. Ja ja voidaan sanoa, että sielläkin ollaan menossa täysin oikeaan suuntaan.

Huollon puolella ehkä liikevaihdon laadusta kertoo se, että käyttöaste on parantunut ja sitä kautta sellaisen myyntikatteen on on parantunut myös. Muutoksista, näistä tällaisista isoista muutoksista, rakenteellisista muutoksista aiheutuneet merkittävät kertaluonteiset kuluerät yhteensä 4,8 miljoonaa euroa.

Ja ja tässä talouskatsauksessa sitten meidän talousjohtaja Marja tulee avaamaan tätä tätä enemmän. Muita positiivisia asioita tällä kvartaalilla: laajensimme merkkiedustuksia.

Mercedes-Benz -edustus on nyt aloittanut Lahdessa, elikkä uusien autojen myyntiä, kauppa onkin lähtenyt hyvin kivasti käyntiin. Mercedes-huolto sitten taas Lahdessa aloittaa hieman hieman viiveellä, elikkä viimeistään tuossa ensi vuoden alussa.

Tosissaan on on mukava nähdä, että kauppa on lähtenyt tosi hyvin käyntiin siellä, ja Lahden Lahden alueen asiakkaat ovat löytäneet meidän liikkeen jo. Škoda-edustus aloitetaan Joensuussa tässä, sanotaan, ihan näinä päivinä, eli eli vielä tämän vuoden puolella.

Škoda-edustus Joensuussa tulee käsittämään uusien autojen myynnin ja ja tietenkin myös Škoda-merkkihuollon. Kvartaalilla myös kvartaalin aikana BYD-jälleenmyynti jatkui, elikkä solmimme tavallaan jatkon Joensuussa, Oulussa ja Rovaniemellä.

Ja sitten mikä on todella tärkeä tärkeä meille, niin on myös tuonne Mikkelin toimipisteelle, niin BMW-merkkihuolto siirtyi siirtyi sitten liiket pienen liiketoimintakaupan myötä meille Mikkelissä. Ja nyt kutsuisinkin lavalle sitten Marjan kertomaan taloudellisesta kehityksestä 3.

kvartaalilla. Ole hyvä.

Kiitos Pietu, ja oikein mukavaa iltapäivää kaikille siellä linjoilla oleville myös minun puolestani. Eli mennään seuraavaksi sitten yhtiön taloudelliseen kehitykseen.

Eli tammi-syyskuussa yhtiön rahoitusasema parani ja varastonkiertokin tehostui. Toisaalta sitten nämä Pietun mainitsemat kertaluonteiset erät painoivat meillä konsernin tulosta nyt kolmannella kvartaalilla.

Ja korolliset velat meillä pienentyi tammi-syyskuun aikana yhteensä 35,5 miljoonaa euroa. Jatkuvien toimintojen varastonkierto tehostui ja autovarastot tai itse asiassa kokonaisvarastot pienenivät 18,6 miljoonaa euroa.

Mutta sitten toisaalta näiden kertaluonteisten erien vaikutus meidän kvartaalin tulokseen oli -4,8 miljoonaa euroa. Ja tavoitteena meillä on Wetterillä tämmöinen aiempaa tehokkaampi taserakenne, eli meillä tämä määrätietoinen työ varastoihin sitoutuneen pääoman ja myös korollisten velkojen pienentämiseksi jatkui nyt kolmannella kvartaalilla.

Jatkuvien toimintojen varastot pieneni tammi-syyskuussa mainitsemani 18,6 miljoonaa euroa, mut sitten kvartaalin liikevaihto kuitenkin pysyi aika lailla samalla tasolla tuohon alkuvuoteen verrattuna ja sitten verrattuna viiden viime vuoden vastaavaan kvartaaliin jopa myös kasvoi. Eli tätä me tavoitellaan jatkossakin, että saataisi sama tai suurempi liikevaihto pienemmillä autovarastoilla, mistä sitten seuraa se, että meidän rahoituskulut ovat pienemmät ja samuten kannattavuus on parempaa.

Että iso osa meidän autovarastoista on rahoitettuna tämmöisiin rahoituslimiitteihin, jotka kerryttää meille tietysti rahoituskulua, ja sitä myötä sitten kun meillä varastot on pienemmät, niin rahoituskulutkin ovat pienemmät ja kannattavuus paranee. Ja korolliset velat tosiaan tammi-syyskuussa laski 35,5 miljoonaa euroa johtuen juurikin näistä autovarastojen pienentymisistä ja sitten kiinteistöjen vuokrasopimusvelkojen vähenemisestä ja myöskin pankkirahoituksen lyhentämisestä.

Eli korollisista veloista oli katsauskauden päättyessä yhteensä 69 miljoonaa euroa meidän vuokrakiinteistöihin liittyvää vuokrasopimusvelkaa ja sitten näihin autovarastoihin liittyvää rahoitusvelkaa. Semmoista varsinaista pankkirahoitusta meillä oli katsauskauden päättyessä 14,8 miljoonaa euroa, josta tämmöistä niin kuin varsinaista lyhennettävää lainaa ainoastaan 5 miljoonaa euroa.

Ja tammi-syyskuussa meidän omavaraisuusaste myöskin parani ja liiketoiminnan rahavirta kasvoi. Ja omavaraisuusasteen paranemiseen vaikutti tietenkin tämä vuoden alussa toteutettu yrityskauppa, eli myimme Wetteri Power Oy:n, joka oli meidän konserniyhtiö, ja siitä kirjattiin tulokseen myyntivoittoa, jolloinka sitten omavaraisuusaste oli nyt katsauskauden päättyessä 19 %, kun se oli vielä viime vuoden päättyessä 15 %.

Ja liiketoiminnan rahavirtaan on myöskin vaikuttaneet sitten tämä meidän varaston, varsinkin autovaraston nopeutunut kierto ja yleisestikin pääomien tehokkaampi käyttö. No nämä kannattavuuden paranemiseen tähtäävät toimenpiteet, mistä Pietu tuossa aikaisemmin puhui, aiheutti meille kertaluonteisia kulueriä, jotka sitten rasitti meidän kolmannen kvartaalin tulosta.

Elikkä kolmannella kvartaalilla tehtiin tosiaan suuria organisatorisia muutoksia ja näitä autovarastojen kierron nopeuttamiseen tähtääviä toimenpiteitä, joihin liittyen sitten kirjasimme tulokseen tämmöiset kertaluonteiset 4,8 miljoonan euron kuluvaraukset. Kvartaalin oikaistu liikevoitto meillä oli 0,1 miljoonaa euroa, ja oikaistua liikevoittoa laskettaessa nämä kertaluonteiset kuluvaraukset 4,8 miljoonaa euroa on oikaistu pois liiketuloksesta tämmöisinä poikkeuksellisina vertailukelpoisuuteen vaikuttavina erinä.

Ja näistä kuluvarauksista 2,8 miljoonaa euroa liittyi muutosneuvotteluihin ja johdon vaihtumiseen, ja se kuluvaraus sisältää siis Wetterin palveluksesta poistuneiden henkilöiden palkkoja ja henkilösivukuluja siltä ajalta, kun heillä ei enää ole työskentelyvelvoitetta yhtiössä. Ja sitten vaihtoautojen uudelleenhinnoitteluun ja esittelyautojen jälleenmyyntiarvon uudelleenarviointiin liittyvä varaus oli 2 miljoonaa euroa.

Ja tämä varastoihin liittyvä varaus on kirjattu luonnollisestikin meidän vaihto-omaisuuden arvoa vähentämään ja varastonmuutoksen muutoskirjauksen kautta sitten tuloslaskelman puolella materiaaleihin ja palveluihin. Ja näihin muutosneuvotteluihin ja johdon vaihtumiseen liittyvä kuluvaraus on puolestaan sitten taseella kirjattu tämmöiseksi pitkäaikaiseksi ja lyhytaikaiseksi varaukseksi, ja tuloslaskelmalla se on sitten meillä erässä työsuhde-eduista aiheutuvat kulut.

Ja tämmöisiä vastaavia kertaluonteisia eriä tässä mittakaavassa ei odoteta tulevan enää nyt sitten tulevilla kausilla. No sitten näkymät vuodelle 25, elikkä tosiaan Wetteri perui toukokuussa tulosohjeistuksensa vuodelle 25 markkinaepävarmuuden kasvettua, ja me tarkastelemme nyt sitten uuden ohjeistuksen antamista strategiatyön valmistuttua.

No strategia julkaistaan viikon päästä, niin haluaisin tietenkin tavallaan paljastaa jo hieman siitä, mutta kyllä voisi sanoa sen, että kannattavuuden kehitys jatkuu. Meillä on suunnittelussa seuraavan 3 vuoden strategia ja tietenkin tavallaan se, että pystytään kasvamaan kannattavasti, niin se vaatii varmasti niitä nopeita kannattavuuden käännöksiä ensin, ja sitten tavallaan myös sitä tulevan kasvun hakemista sitten niille myöhemmille strategiakausille.

Ja ehkä tämän verran voisin tässä kohtaa avata ja jätetään sitten loppuosas ensi viikolle.

No kovenanttien rikkoutumisestahan tiedotettaisiin, jos sellaista ois tapahtunut, ja emme ole sellaisesta tiedottaneet, niin.

On, kyllä.

Kyllä, kyllä on. Eli täytyy muistaa vielä, että nämä kertaluonteiset kirjaukset johtavat siitä, että tavallaan sitä toimintamallia ja sitä prosessia muutettiin, niin sen toimintamallin mukaisesti ja sen prosessin muutoksen johtuvat alaskirjaukset on sitten tehty.

Eli tästä eteenpäin, kun se prosessi noudattaa tiettyä kaavaa, niin vastaavia kertaluonteisia meille ei tavallaan pääse syntymään.

Kiitos.

Kiitos.